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第17章 鹰游门内议新厂 新厂要为新陇海(求月票!)

作者:无语的命运返回目录加入书签投票推荐

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    第17章鹰游门内议新厂新厂要为新陇海(求月票!)

    ““好。英国目前处于——怎么说呢——一串用船只组成的在运转的戽斗链的末端。这是它经常所处的地位。现在呢,戽斗老是被打掉不说,而且链子还在不断加长,总是没有足够的戽斗比安装到链子上,而且链子加长的速度要快得多。现在,英国的商船吨数正在迅速增加。但是增加的速度是无法满足国内的需求的?现在我们需要补充多少吨商船?”

    军官偷偷地打了个哈欠。

    “这数字是机密的。维克多在伦敦听到不少,早就心里有数了。”

    “不错。”

    “很好。那么你知道曲线在往上升。在这次战争中,别的都关系不大。英国很快就会耗光燃料和食物,那样一来它就完了。它的机器一旦不能转动,它的战舰一旦没有燃烧,它的人民一旦没有饭吃,英国政府也就垮台了。没有别的出路。”

    “没有别的出路?我的国家还有大量燃料和食物——还有钢与造船厂——而我们对外贸易是开放的。”

    银行家冷冷地一笑。

    又有一位博士插嘴说道:

    “现在每天需要消耗的物资的增长速度已经超过了我们的运输能力,需要补充的商船又超过我们造船能力。你知道吗?”

    “这点我知道,”

    一位上校说道。

    “英国除了煤和铁,其它的所有的一切都需要进口,没有足够的商船,就不可能赢得这场战争。”

    房间内的沉默持续了很久,然后在从椅子深处发出沙嗄含糊的声音。

    “那样的事是不会发生的。等到正月,等我们就会拥有新的商船。”

    “从美国人那里购买吗?”

    “中国!……””

    《纽约时报》——《中国制造》

    任何一艘商船在驶进连云港鹰游门之后,对于这座大型港口,他们往往没有多少直接的感观,除去码头的规模是中国最大的之外,恐怕也就是那些塔吊之类的设备,以及长达6公里的码头岸线了,除此之外,似乎没有什么能吸引人们的注意力。

    可如果船舶是在晚上进港,在他们经过连岛海堤的时候,便会惊讶的看到在海头角一带却是一片灯火通明,半边天空都被灯光照的通白,而在那露出的接连十几座船台上,电焊弧光闪烁着,电焊火花如同烟花一般,从正在建设中的商船两侧划落。

    这里便是鹰游门造船厂,现在,全亚洲最大的造船厂,尽管造船厂的占地面积不大,但是这座拥有十二座大型船台、六座大型船坞的造船厂,论其造船能力,却是位于亚洲第一,甚至在世界其它船厂相比,亦毫不逊色。

    每天,数以千吨的钢板、钢材从连云钢铁公司运往鹰游门造船厂,钢材在车间内加工成一个个构件之后,被平板拖车拖往的船台,在行车吊的吊动下,一个个大型构件在船台上完成拼装,事实上,鹰游门造船厂更像是一个组装厂,只有起重机和滑道。

    就在两年前,鹰游门造船厂开始了一场革命,一场造船业的革命,即利用最初由李子诚提供的“积木”以及部分技术资料开始尝试将“福特式的大规模装配组装生产”应用到造船领域,首先鹰游门造船绘制出5000吨图纸,同时船厂技术部门还制造了各个部位的精密模型,拿轮机舱来说,其模型就精细到连锅炉水管的数目和电缆走向都达到准确无误的程度。

    这些精密模型是为了一场革命性的、全新造船方式而制作的,那一艘试验性质的货船被分成若干个不同的部门,比如船艏、货舱、中段船身、船尾、船桥。机舱、主机、锅炉等等,由连云港的十一家企业分包建造,最后用轮道平板拖车发往船厂,在起重机、行车吊的帮助下,装配在一起。

    最终,在民国三年7月,第一艘试验商船开工,只用了三个月,前后便完成了三艘商船的建造,而那只是试验,按照船厂的推测,他们可以在更短的时间内,甚至只需要一个月就可以完成一艘商船的建造。

    而此时,各国按照传统的造船工艺建造的、质地精良的、预期使用寿命长达30年的商船,不过他们的建造周期太慢,一般为9个月以上,甚至需要一年半以上。

    在欧洲的战争爆发之后,英法两国面对本国海运能力的不足,在民国三年十二月先后以高于战前三倍的价倍将战前出售给中国远洋运输公司的数十万吨商船,而即便如此,仍无法满足迅速激增的运输需求。

    而恰在此时,**公司驻伦敦分公司,向英国海军部提交了一份报告“……可以设计一种满足运输的基本要求,不过航速缓慢、设备简陋、结构粗糙的商船……就紧急生产和大量生产这两点要求来看,这种海洋级货船的设计是可以说得上是合用的,在紧急情况下,可以建造这种货船,当然在和平时时期,其仍然可以使用。”

    一开始,英国海军部拒绝了,他们已经委托美国的船厂为其代造货船,此时英国本土的船坞则在加足马力生产战列舰、巡洋舰、驱逐舰和护航船只,因此,他们将希望放在美国造船厂上,以美国船厂庞大造船能力的满足英国的需求,不仅英国如此,法国亦同样将希望放于美国造船厂之身。

    面对多达百万吨商船的定单,美国从东海岸到西海岸,几乎每一座船厂都得到了订单,从2000吨的货船到万吨货船,一时间,美国的造船厂船坞以及船台上,尽是在建的英法等国的商船,可是战争的需求越超出了所有人的想象。

    到1915年5月,英国本土的物资需求和运输能力的缺口,第一次超过一百万吨,而法国亦超过两百万吨,而此时美国的造船厂已经饱和,船厂不敢再接受新的定单,因为他们无法保证在规定的时间内提供商船,英法两国随之将视线投向远东——日本的船厂,成为了英法两国的首选。

    可对于刚刚损失了大量商船和战舰的日本而言,他们甚至比英法两国更急需补充本国的商船队,最后,在两国的考察团从中国远洋运输公司购买了十几艘被中国打捞修复的日本商船时,同时考察了中国的船厂,作为试试看的态度,英国人向鹰游门造船厂投下五艘万吨轮的订单,合同规定交货期限为十二个月。

    而32天后,第一艘万吨轮下水交付,在接下来的十五天之中,鹰游门造船厂完成了五艘万吨轮的生产,尽管英国人对于“焊接商船”依然不甚信任,但是他们还是被“四十七天内建造5艘,载重吨位7157吨,载货能力10170吨”的造船能力给惊呆了。

    在第一艘“官府号”万吨轮满载着物资从连云港驶达英国南安普顿港的时候,在海军部的会议上,船长用自己的信誉担保“这是一艘极为精良的商船”,随之,经过一个月的考察,英国海军部终于认可了“官府级”,工,英国海军部向鹰游门造船厂订购60艘万吨商船,英国人订购这60艘货轮的总价值为2400万英镑。

    总值超过15000万关两的货船定单,这是中国有史以来规模最大的工业定单,不仅如此,仅这一笔定单,便足以消耗连云钢铁公司50%的钢产量,而规定的交货日期则为十个月,十个月,21000万元的的营业额,纯利润超过50%,一时间,“船生金”之词,立即响遍全国。而随后来自法国的五十艘万吨货船的定单,立即使得鹰游门造船厂成为全世界知名度最为响亮的造船厂,同时也是手握定单最多的造船厂。

    也正是从那时起,鹰游门造船厂一面扩大招工,一面日夜不停的建造商船,以超在合同到期前,完成英法两国的定单。

    “总理,上个星期,美国商务部考察团一行来船厂考察,他们向咱们下达了十五艘万吨轮的定单,交货期是明年六月,再加上日本的四艘、泰国的两艘、巴西的三艘、阿根廷的五艘、意大利的五艘,现在船厂手中有160艘万吨轮的定单,如果船厂不扩建,这些定单足够船厂生产到明年年底!”

    在船厂的办公大楼内,魏平涛向来船厂视察的总理汇报道,在外人的眼中,或许李子诚是总理,可在这座城市,人人都知道,这位小李总理却是这座城市的所有者和企业的所有者,鹰游门船厂,亦是其中之一。

    “扩建船厂?”

    眉头微微一皱,李子诚却是朝着窗外看去,窗外可以清楚的看到一片沙滩,这座船厂大楼建于海头角,事实上,海头角恰是一个分割线,海头角以南通过填海,可以填出一座深水港,借助海堤,可以通过加深挖出船厂海岸,但若是要再行扩建的话……

    “总理,今年船厂的纯利润超过一万万元,而兴建一座船厂亦只需要投资五百万元,考虑到其它投资,至多不超过八百万,现在扩建船厂,无疑是合适的……”

    在魏平涛拿船厂的利润试图游说总理或者说董事长时,李子诚却看着他反问道。

    “涛平,你觉得连云港,还有地方兴建新的船厂吗?”

    一声反问却是让魏平涛顿时沉默了下来,连云港已经没有合适的海岸线修建船厂了,事实上,苏北一带,也仅只有连云港一带的十数公里的海岸线合适修建港口和船厂,苏北曾为黄河的出海口,在距离海岸不远处存在着大量的暗沙、沙洲,这限制了海岸的利用。

    “可是,总理,现在一吨钢材的利润是97元,而一吨商船利润为207.5元,现在钢铁公司的三期工程已经开始,二期工程亦接近完工,明年年底,三期工程完工之后,钢铁公司将生产300万吨钢材,如出口钢材,利润不过三万万元,可假若其中200万吨用于造船,船厂利润便可达到4万万元,工业制成品的利润远高于工业原料的利润。”

    事实上,在魏平涛的心中还有更多的理由去游说总理。比如铁矿一吨不过几经涨价,不过8元之数,焦炭亦不过4元,而生铁接近86元之高,利润超过70元,若炼成粗钢,利润可达80元,若制成钢材,利润接近百元,这是一个很简单的公式。

    “那,涛平,你有什么好的建议吗?”

    而含微笑的转过身,看着魏平涛,李子诚笑问道,对于商船利润更高,他倒是不曾怀疑过,事实上,当初之所以建立这个船厂,并且从技术情报中心取出“分段制造”的技术资料,尽管那是德国二战末期制造潜艇的技术资料,但是现在所需要的只是一个概念,一个“分段制造”的实施概念,造船厂足足用了一年的时间,方才完成对这一概念的吸引。

    “呃,假如把船厂建在其它地方呢?”

    见总理的心情似乎不错,魏平涛便轻声提议道。

    “建在其它地方,你是指青岛?”

    自然而然的,一听要在其它地方建船厂,李子诚就想到了青岛,在青岛有德国人遗留的四方船厂,那座船厂的技术能力绝不逊于鹰游门造船厂,甚至还要强上几分,那里有数十名德国造船专家。

    “我是指除了青岛之外!”

    除了青岛之外,看着魏平涛,李子诚的心下到是一愣。

    “总理,您曾说过,我们的视线要放远一些,看远一些,不能应该只局限于一省一地,而要放之全国,甚至全世界,只有如此,咱们才能用世界的眼光去做事、去办事,最终办成大事!”

    罗克的话倒是让李子诚笑出声来。

    “你啊……来,把你的主意说来听听。”

    见他用自己过去说的话游说自己,除去露出满面的笑容,李子诚倒是想听听他的解释。

    “总理,即便现在是要通过振兴实业,发展国家经济,那咱们的眼光就不能光放在自己的一亩三分地上。”

    这会魏平涛却是不再笑了,神情反而变得认真起来。

    “这一个国家的事情,不能只靠一省一地的人去办,要用全国的力量,咱们要建大船厂,就应该考虑到全国。”

    认真的提出建议时,魏平涛从书桌上取出一份地图,而后指着地图说道。

    “总理,你看这……”

    是扬子江沿岸地图,看着地图,李子诚隐约猜出了他的用意。

    “现在,现在的船厂,与其说是船厂,倒不如说是总装厂,完全依靠各工厂建造大型部件,然后在船厂完成组装,而这些大型部件,小则数十吨,多则百吨,所以船厂和各个分包工厂之间都设有工业轨道,沿线工厂生产的构件,直接经陇海铁路运输,最终所有的部件于船厂进行最后组装,则最大限度的缩短了商船制造时间,尤其是占用船台、船坞的时间,而这种构件分包,恰是以陇海铁路为龙身,以连云为龙头,利用工业整体,加快商船制造。”

    在他作着讲解时,李子诚的嘴里含笑叼着烟嘴,不时吐出烟雾。

    “在我们这是在陇海铁路为龙身,可总理,假如我们以扬子江为龙身呢?以这里……”

    他的手点着上海,准确的来说是长江口的江心沙洲——长兴岛。

    “以这里为龙头,在长兴岛建立一个大型造船厂,规模要比鹰游门更大,可以大上几倍,甚至更大,而后,在南京、在扬州、在镇江、在芜湖、在安庆、在九江、在武汉、总之就是沿线的那些大中城市,设立分包工厂,大型构件可以直接用拖船经长江运至长兴岛的船厂进行总装,而且……”

    建议是不错,听着魏平涛的讲解,面带微笑的李子诚点头赞同着,这个建议和后世相差不大,事实上,在运输上长江有着难以比拟的优势,用拖船运输那些构件,要远比用火车、拖车运输便宜,这进一步节约了成本,不过他却忽略了一点。

    “这个建议是不错,但是魏平涛这沿江的分包工厂又在那?长江固然有运输优势,但长江两岸却不像陇海沿线那样工厂林立,这分包工厂的问题怎么解决?”

    “是的,一点不错,分包工厂的确是个问题。”

    望着总理,魏平涛却是极为认真的说道。

    “正是因为,沿江两岸没有大量的工厂,所以,才要在那里建一个大型船厂,然后由公司或船厂直接投资,今天船厂的存款多达4000万元,完全有能力办好这件事,在沿江两岸同当地资本,共同建立分包工厂,嗯,要是这样的话,那些分包工厂是依靠船厂的定单建成,当他们的企业成熟之后,便可以利用设备转产的其它工业品,这样,不出几年,扬子江中下游沿江一带,就能变成另一个水上陇海,而且,汉阳的铁厂现在的3200毫米轧钢机已经投产,其可以沿江分售造船钢材,不需出长江,汉阳铁厂的钢铁即可被完全吸收,这又可进一步增加铁厂的利润。”

    “也许,我们该亲自给你倒杯酒了,”

    听着他的建议,被那个“水上陇海”的远景吸引住的李子诚,认真的看了一眼魏平涛,一边朝酒柜走去,一边说道,然后,他从酒柜中取出一瓶酒,倒了两杯酒。

    “就这么办吧!我希望,几年后,我看到另一个水上陇海!”

    将酒杯递给他,在他正欲表态时,李子诚却是又开口说道。

    “不过,现在,咱们还有更重要的一件事!”

    这次,李子诚之所以又回到连云港,正是为了那一件大事!