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第280章:棋逢对手

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    李凡愚已经将要领都教给了娄璐,之后的一个阶段就需要她自己去融会贯通了。小丫头得到了甜头之后倒也不粘人,李凡愚一个上午教的东西足够让她消化几天了。

    正所谓师傅领进门,修行在个人。

    熟练的过程,别人可帮不上什么,只能让她自己去练,自己去感悟。

    从师父的角色里抽身出来,李凡愚并没有因此而闲下来。

    因为…跟自己叫板儿的来了。

    按照他本来的计划,tt停售之后马上针对女性市场推出新的车型。目前实验室那边正在全力以赴的赶进度,争取尽快完成,以填补tt停售之后的市场空白。

    但是…马自达和阿尔法罗密欧以及几个红了眼的家伙,都纷纷粉墨登场,宣布针对女性用车市场推出自家车型。

    这么一来,时尚女性用车市场这一块处女地,可就成了公交车了。

    而正信那款正在孵化之中的车型,必定将会面临激烈的竞争…

    本着知己知彼方能百战百胜的方针策略,李凡愚必然要对这些竞争车型进行关注。

    第一个登上公交车的,是马自达。

    3月1日,马自达召开发布会。邀请了中华各大汽车媒体,宣布即将针对中华市场推出入门级跑车。

    在产品发布会上,那款被命名为mx-e的车型,外观部分就曝光了出来。同时曝光的,还有那令人惊唿的售价。

    没错!不要九十九万八,不要五十五万八,只要二十五万八,双门小跑开回家!

    咳咳、虽然在发布会上,马自达公司的发言人说的很文艺很情怀。称这个百公里加速“仅仅”为9.8秒的“入门级跑车”为,“将价格,可靠性,乐趣和日常驾驶都综合起来,并做到极致的梦幻车型。”

    但是…反正核心意思就是;“我的颜值高,我还很便宜。没买到tt的都来买我。”……那么回事儿吧。

    对于马自达的这个动作,其实李凡愚早就有心理准备。

    tt卖的那么火,不可能没有跟风的。寡妇门前…不对…车红是非多嘛、现在的时尚女性用车市场已经被自己开辟了出来,就如同一个光着屁股的大美妞,只要是个性功能没有障碍的爷们儿都想上一下。

    这一点,不是不可以理解。

    但是了解了mx-e的配置和性能参数之后,李凡愚可就有点儿止不住笑了。

    他还以为因为自己将这个时空不存在的tt搞出来,间接的捋顺了史进程,让马自达把那款亲民跑车mx5也给弄了出来。

    但是经这一看,他发现特么根本就不是那么回事儿。

    虽然在汽车史进程未改变的那个时空里,mx-5的性能也只能说是一般,但是至少在一些关键性部位是下了功夫的。

    比如良好的操控性能和各种在低售价下做到了极致的性能表现。

    不说别的,就说那能在两秒之内可以完成开合过程的硬顶,就足以表示了mx-5的诚意。

    硬顶折叠功能啊,那可是只有在高价跑车上才能看到的配置。

    最重要的是…在那么低的整车售价之下,它的做工还挺好,至少不存在漏雨的情况。这一点在当时,不知道让多少生产敞篷车的厂家汗颜。

    但是现在的这个mx-e就不行了,可能是出于减少成本降低售价,增强竞争力方面的考虑,这个车型上只应用了一黑色软顶。

    配上在发布会亮相的概念图中,那与tt无限类似的橙色车身,显得总有那么一档子…廉价感。

    虽然在官方给出的数据中,这个顶棚的开合速度也不错,但是其实折叠软顶的造价是很便宜的。

    而从目前曝光出来的配置上看…李凡愚觉得这货是真的真的跟mx-5没关系。

    完全属于这个时空里马自达的独创。

    1.6l的自吸发动机,印刻着深深的马自达那“一成不变,而且也没打算改变”的家用轿车味道。

    五档手动变速箱…嗯,就按照你们说的,相比自动挡有着无法割舍的操作感好了。

    整备质量大约在1100kg左右…行、你们说轻量化我信了。

    可是…作为一款“入门级跑车”…你他妈用前置前驱是什么鬼?!

    之前那个时空,mx-5虽然三万美元起售,折合人民币十八万,但是也配备了前置后驱这样的跑车动力布局好不好?

    一款跑车,最重要的是什么?速度和操纵感啊!

    而现在的这个怪胎,都不用见到实车,李凡愚就觉得绝逼跟这两样无缘了。

    前置前驱就算是悬挂调校的再好,也肯定无法达到前置后驱那样的操控感的。

    而9秒多的0-100km/h的加速时间,比起目前一些家用轿车还不如。

    所以在李凡愚看来,这台车除了那还算养眼的外观之外,可以说毫无可取之处。

    二十五万八,李凡愚都觉得价位有点儿虚高了;这特么明明就是一个家用紧凑型车按上了一跑车壳子嘛、

    对于这样的竞争对手,他直接就pass掉了档次太低,坑爹之作,无论是跟tt,还是目前正信正在研发的那款车型,都不在一个层面上。

    而阿尔法罗密欧就有意思的多了。

    阿尔法罗密欧的车型设计,看起来仿佛永远都是那个鸟样子,但是不得不说,这还真是个能给人意外的品牌。

    对于他们紧随马自达mx-e发布的拉蒙多,李凡愚倒是挺感兴趣。

    虽然没公布售价,但是明显感觉到拉蒙多的定位应该是跟tt差不多的。

    毕竟在尺寸和布局上,拉蒙多都像极了tt。而且那台号称“本世纪最经典的v6引擎”,在性能上也还不错。虽然技术是老旧了一点,但是那也是曾经唿风唤雨过的一员悍将。比起马自达那混事儿的1.6l自吸强的不要太多。如果不出意外的话,六秒破百应该是妥妥儿的。

    而最让李凡愚眼前一亮的,莫过于拉蒙多的外观部分了。与马自达的花哨和用各种造型堆砌起来的动感不同,拉蒙多的外观除去那呆萌的前脸部分之外,处处显露出女性酮体般优美圆润的线条。

    李凡愚第一眼看到拉蒙多外观效果图时,其实并没有感觉怎么样。但是在撸了一遍这车型的参数性能,回过头来再看的时候,却突然感觉这是个极具个性的外形。

    为什么说个性?

    因为一般的车企力求让消费者一眼就被车辆外形所吸引,但是拉蒙多这款车,却绝逼属于那种“第二眼美女”!

    是的,越看越有味道!

    这种感觉,李凡愚在之前那个时空也领教过。巧的很,也是阿尔法罗密欧的一经典车型。

    被誉为“世界最美汽车”的8c!

    can.a.car.be.art?

    这就是当初欧洲人对8c的评价。

    意思就是;汽车(指8c)如何成为艺术?

    所以李凡愚直接越过了后面雪芙莱和巴克那两款逗逼车型,将注意力放在了拉蒙多的身上。再对比正信正在研发之中的那款车型,他的嘴角咧了起来。

    哈、有意思。

    棋逢对手啊。(未完待续。。)