第一千五四百五十五章 鹰翼下的英伦2
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“我们一天的时间就被消耗掉一个完整的航空军！要是这样打下去的话，恐怕用不了多长时间，我们就会元气大伤啊！”在巴黎的凯塞林看到了损失记录后，已经不能用震惊来形容他此时的感觉了，面对如此惨重的交换比，凯塞林甚至有一种绝望和惶恐的感觉！虽然这第一天的战斗中协约国的防御力是最强的，随着不断的消耗，对方的战斗力会持续下降，同盟国机群的损失率也会相应的降低，但是即使这样凯塞林也对前景不怎么乐观。
“你说错了，这并不是一天的损失，晚上的攻势还没有展开，我们对英国人的空隙将是24小时不间断的轰炸，如果哪一个小时，英国人突然发现他们头顶没有德国飞机了，那就是你我的失职！”对于战报上罗列的损失，红男爵只是草草的扫了一眼，随后平静的说道，既然已经选择了孤注一掷，那就不要后悔惧怕，集中全力做好当前的事情才是最重要的！
德国人的夜间轰炸水平并不是很高，尤其是面对英国人这种拥有成系统的雷达和高炮以及夜战飞机组成的防御体系时更是这样！德国人也没打算在夜间取得多大的战果，在德国人的计划中，首先要摧毁的是英国人的机场、航空工业等空战体系。而不是将炸弹扔到城市里进行系统性的毁灭。德国人的轰炸机数量还是相对有限，红男爵也没有那么丧心病狂。德国人之所以坚持夜间轰炸的初衷不过是保持对英国空军的持续压力，不断消耗和疲敝对手。但是出乎德国人意料的是。夜间在对方空域中交战，德国人吃亏太大了！
如果说算上被德国人炸弹毁掉的工厂和设施的话。德国人在白天的空袭还是赚的。毕竟数十万平方米的厂房变成了废墟。这些设施的价值可不是几十上百架飞机可以比的。但是到了晚上，德国人终于再一次体会到了协约国在技术方面的优势！从空中引导干扰、战场感知、空中交战、德国空军没有一处不吃亏的！当天晚上参与轰炸的2000多架轰炸机居然有3成左右彻底失去了目标！而剩余的飞机也在英国人的夜间战斗机的拦截下损失惨重！
英国人很好的利用了德国人的导航波束。经过了这么长时间，德国人的夜间轰炸引导还是换汤不换药，依然是陆基发射塔发射一束窄波。然后飞机在机翼两端安装有接收设备，当飞机偏离了窄波之后，告警系统会发出警报。这套系统早在意大利内战时就出现了，到了伊朗战争的时候已经被华夏和协约国摸透了。而到了第二次世界大战德国人还用这套导航系统的话，那就是真真正正的有作死的嫌疑了！英国人不但可以轻易破解掉德国人的引导体系，甚至还可以利用这个引导体系将德国飞机引到包围圈中！
“我们已经找到了路灯。德国人的飞机应该在我们前面！”看着飞机后座上的示波器，后座的雷达操作人员通过无线电将情报分给了友军。英国夜战飞机也在机翼上安装了同频率的信号接收器，这样的话，他们在晚上也可以找到德国人用无线电“铺就”的通道。并且顺着这条道路找到德国人的轰炸机！要说德国人没有对这套系统进行改进，那绝对是冤枉，不过他们的改进也仅限于增加调频波段，但是无论德国人怎么改进，他们的波段都在英国飞机无线电接收器的工作范围内，于是乎，这个无线电引导系统成了不少德国轰炸机的“不归路”！
收到消息的英国蚊式夜战轰炸机犹如闻到了血腥的鲨鱼一般开始快速向目标区域集结。地面雷达很快发现了顺着无线电引导系统飞行的德国轰炸机部队。“兄弟们。让我们从后面狠狠的踢他们的屁股！”一名英国飞行员打了唿哨便带头冲了上去，而让他想不到的是，还没等自己开火，德国人的机尾和机腹机枪就抢先喷出了火舌！漫天飞舞的子弹在这架蚊子飞机的机体上打出了数个弹孔。德国人在轰炸机尾部安装的雷达信号接收器发挥了巨大的作用，当携带雷达的夜战飞机靠近的时候，他的雷达波会被德国人感知到。
侥幸的击退了一架蚊式飞机之后。这个中队的德国轰炸机最终还是没能打得过接下来蜂拥而至的英国夜战飞机，装备了30mm和20mm机关炮的蚊式飞机几乎可以在十秒钟内打掉空中的所有目标！即使是最大重量高达30多吨的he177型轰炸机。面对如同火山喷发一般的火力也会折戟沉沙！双方的在几百米的距离上激烈交火，蚊式飞机正面的2门30mm炮和4门20mm炮喷出长达15英尺长的火焰。从夜空中望去，密集的炮弹组成一个火球砸向目标，一架ju88型轰炸机在3秒钟内就被密集的炮弹炸成两端！
激烈的交火吸引了为轰炸机护航的夜战飞机，he219猫头鹰式夜战飞机开始寻找那些叮的德国轰炸机痛不欲生的蚊子。虽然he219是目前德国空军中最精锐的夜战飞机，但是这款飞机和蚊子相比还是要差一些，而换装了新式莫林发动机和双级增压的蚊子在速度和水平机动方面都有很大优势，而雷达更是英国人传统的优势项目。更何况本土作战的英国夜战飞机还获得了地面引导的支持，至少英国人不必担心回不了家，而德国人如果距离导航信号过远或者信号被干扰的话，能否顺利回去都是个未知数！
一架he219夜战飞机从雷达中捕捉到了一个飘忽不定的光点，德国人机载雷达探测距离有限，只有英国人的一半左右（历史上更惨，大概也就三分之一。为德国雷达默哀！）所以他们往往是通过寻找己方被攻击的轰炸机然后再去找英国人的夜战飞机。这不，千米一架he177型轰炸机刚刚被击毁。这架飞机爆炸后产生的光亮让身后那个阴影暴露出来，而趁着这个机会。he219战斗机成功的用探照灯将对方套住，随后在400米的距离上，4炮齐发将目标击毁。而在取得今晚的首杀后，这个暗夜猎手立即向低空跑去，一面恢复速度一面躲闪对方的追杀，他成功的闪开了空中的监视，但是可惜的是，他被地面的一座雷达发现了，当英国人发现自己发出的无线电识别信号没有回应之后。果断利用高炮和探照灯将这架he219战斗机打成了碎片！
晚上的交战规模比白天小多了，2000多架德国飞机和800架英国夜战飞机打了整整一宿，直到第二天天亮，最后一架德国轰炸机才飞离英国本土。而在这一晚上的战斗中，德国人因为战损、迷航和事故又丢掉了140架左右的各种飞机。而英国人的彻底损失的夜战飞机只有30多架！虽然遭受了巨大的损失，但是德国人一不做二不休，当夜间轰炸的轰炸机部队返航不到半个小时，德国空军的白天轰炸机群又粉墨登场！于是乎双方的空军再一次战斗在一起，用勇气、技术和鲜血来诠释着战争的最高境界！
德国空军第二天的进攻依然猛烈。而经过第一天的消耗之后，英国人的战斗力水平下降速度反而更快一些！这倒不是说飞机的损失更大，而是因为在第一天的空袭中，英国人已经失去了不少前线机场。腿短的喷火战斗机从后方机场起飞后滞空时间明显变短。随后的战斗变的枯燥无味，双方就是不断将飞机、飞行员扔进去和对方兑换。而随着英国空军战斗力的下降，华夏和美国空军的压力在直线上升！这种情况引起了美国驻英国空军司令李梅和华夏驻英空军司令沈道明的关注。这倒不是说两国认为这种战斗太让自己吃亏了。而是因为一旦美国人的p47战斗机和华夏的石茶隼战斗机损失太多的话，依靠短腿战斗机建立的防御体系反应会十分的迟钝！
“虽然。协约国空军给与对手沉重的打击，但是我们的防御体系同样在迅速恶化。德国人派出相当一部分兵力用来打击我们沿海的雷达站和各处军用机场，我们的南部一线机场在连续5天的交战中已经损失了4成左右，这意味着我们的空军机场体系要往后退却150到200千米，喷火式飞机的滞空时间将下降20分钟以上。机群的有效利用率会下降1成，再加上战斗损失，仅仅一周的时候，英国一线战斗机部队的战斗力已经下降了2成多！这是个很严重的问题！我们必须要解决！合众国和华夏空军驻英航空队在短时间内没法弥补，如果由我们遭到了重创，那么英国的天空将被迫分解成一个个相对独立的战区。”李梅终于忍不住向英国空军总参谋长约翰斯莱塞中将提出了自己的担忧。
“被动的防御是没有出路的，我们必须攻守结合，德国人的夜战能力非常脆弱，而且据可靠情报分析，德国人并没有在被占领的比利时、法国以及荷兰建立较为完整的雷达警戒网和防控体系，如果我们的轰炸机部队可以对德国人展开骚扰的话，那么势必会分散德军的精力。夜间轰炸，不在于对德国人造成多大的损失，而在于让他们分心。”李梅提出了美国空军的想法。
从战术角度来看，防御方是处于优势的，但是如果从战略角度来看，进攻方的优势更大，因为在不知道对方从哪下手的时候，防御方必须均匀布置自己的兵力，这样就给攻击方各个击破的可能，如果没有预警体系支持的话，那么这个防御点的漏洞会更多，而且和英国本土防御不一样，德国人需要兼顾的地方更大，而他们所拥有的雷达和高炮等资源并不比英国人多多少！经过华夏和美国空军高层的研究，他们发现德国人的夜间防御体系远远不如英国本土的防空体系！
而从进攻力量的角度来看，英国空军的进攻能力要比德国人强很多！至少从导航设备和武器方面是这样！德国人的导航还十分依赖陆基，而英国空军的轰炸机部队已经装备了穿云雷达。这种雷达的作用就是当雷达波扫描地面的时候会产生不同的回波，比如说水面和城市的回波肯定不一样，然后根据地图和其它设备就能找到大概的方向。这让轰炸机部队的进攻路线更加多样化。
同时英国战略轰炸机部队装备了华夏新式的制导炸弹。这种重量重达2吨的炸弹是专门为战略轰炸机准备的，其战斗部是一发1000kg的穿甲炸弹，尾部装备了一台火箭发动机，工作时间大概在30秒钟左右。采取了无线电指令制导。导弹接受信号才用抗干扰能力极强的高频信号接收器，基本上在德国人的电子战频段之外，当然，如果还是感觉不保险的话，也可以换装有线制导。
“英国皇家空军至少还拥有800架完好无缺的兰开斯特和哈利法克斯型重型轰炸机，这些轰炸机在英伦三岛的防御战中没有发挥任何作用，这是对资源的极大浪费，如果这些轰炸机哪怕可以牵制2000架德国夜战飞机的话，那么就是一个极大的胜利，距离美国和华夏组织的海啸行动还有至少30天的时间，照这个速度打下去，我们的情况会非常艰难。”看着犹豫不决的英国人，李梅将军再一次加了一把火。
“我们原则上同意对德国人采取报复行动，但是如何报复，轰炸哪些目标是一个需要研究的问题，我们需要时间。”最终约翰斯莱塞中将给出了一个模棱两可的回答，但是让他想不到的是，一件意外事件催生了这次报复行动，让原本已经颇为血腥的英伦之战更加疯狂！
感谢书友zhouyu1976、逝去de英魂的打赏~~~，以及书友“阿”、快风的月票支持~~~。(未完待续。。)
“我们一天的时间就被消耗掉一个完整的航空军！要是这样打下去的话，恐怕用不了多长时间，我们就会元气大伤啊！”在巴黎的凯塞林看到了损失记录后，已经不能用震惊来形容他此时的感觉了，面对如此惨重的交换比，凯塞林甚至有一种绝望和惶恐的感觉！虽然这第一天的战斗中协约国的防御力是最强的，随着不断的消耗，对方的战斗力会持续下降，同盟国机群的损失率也会相应的降低，但是即使这样凯塞林也对前景不怎么乐观。
“你说错了，这并不是一天的损失，晚上的攻势还没有展开，我们对英国人的空隙将是24小时不间断的轰炸，如果哪一个小时，英国人突然发现他们头顶没有德国飞机了，那就是你我的失职！”对于战报上罗列的损失，红男爵只是草草的扫了一眼，随后平静的说道，既然已经选择了孤注一掷，那就不要后悔惧怕，集中全力做好当前的事情才是最重要的！
德国人的夜间轰炸水平并不是很高，尤其是面对英国人这种拥有成系统的雷达和高炮以及夜战飞机组成的防御体系时更是这样！德国人也没打算在夜间取得多大的战果，在德国人的计划中，首先要摧毁的是英国人的机场、航空工业等空战体系。而不是将炸弹扔到城市里进行系统性的毁灭。德国人的轰炸机数量还是相对有限，红男爵也没有那么丧心病狂。德国人之所以坚持夜间轰炸的初衷不过是保持对英国空军的持续压力，不断消耗和疲敝对手。但是出乎德国人意料的是。夜间在对方空域中交战，德国人吃亏太大了！
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英国人很好的利用了德国人的导航波束。经过了这么长时间，德国人的夜间轰炸引导还是换汤不换药，依然是陆基发射塔发射一束窄波。然后飞机在机翼两端安装有接收设备，当飞机偏离了窄波之后，告警系统会发出警报。这套系统早在意大利内战时就出现了，到了伊朗战争的时候已经被华夏和协约国摸透了。而到了第二次世界大战德国人还用这套导航系统的话，那就是真真正正的有作死的嫌疑了！英国人不但可以轻易破解掉德国人的引导体系，甚至还可以利用这个引导体系将德国飞机引到包围圈中！
“我们已经找到了路灯。德国人的飞机应该在我们前面！”看着飞机后座上的示波器，后座的雷达操作人员通过无线电将情报分给了友军。英国夜战飞机也在机翼上安装了同频率的信号接收器，这样的话，他们在晚上也可以找到德国人用无线电“铺就”的通道。并且顺着这条道路找到德国人的轰炸机！要说德国人没有对这套系统进行改进，那绝对是冤枉，不过他们的改进也仅限于增加调频波段，但是无论德国人怎么改进，他们的波段都在英国飞机无线电接收器的工作范围内，于是乎，这个无线电引导系统成了不少德国轰炸机的“不归路”！
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德国空军第二天的进攻依然猛烈。而经过第一天的消耗之后，英国人的战斗力水平下降速度反而更快一些！这倒不是说飞机的损失更大，而是因为在第一天的空袭中，英国人已经失去了不少前线机场。腿短的喷火战斗机从后方机场起飞后滞空时间明显变短。随后的战斗变的枯燥无味，双方就是不断将飞机、飞行员扔进去和对方兑换。而随着英国空军战斗力的下降，华夏和美国空军的压力在直线上升！这种情况引起了美国驻英国空军司令李梅和华夏驻英空军司令沈道明的关注。这倒不是说两国认为这种战斗太让自己吃亏了。而是因为一旦美国人的p47战斗机和华夏的石茶隼战斗机损失太多的话，依靠短腿战斗机建立的防御体系反应会十分的迟钝！
“虽然。协约国空军给与对手沉重的打击，但是我们的防御体系同样在迅速恶化。德国人派出相当一部分兵力用来打击我们沿海的雷达站和各处军用机场，我们的南部一线机场在连续5天的交战中已经损失了4成左右，这意味着我们的空军机场体系要往后退却150到200千米，喷火式飞机的滞空时间将下降20分钟以上。机群的有效利用率会下降1成，再加上战斗损失，仅仅一周的时候，英国一线战斗机部队的战斗力已经下降了2成多！这是个很严重的问题！我们必须要解决！合众国和华夏空军驻英航空队在短时间内没法弥补，如果由我们遭到了重创，那么英国的天空将被迫分解成一个个相对独立的战区。”李梅终于忍不住向英国空军总参谋长约翰斯莱塞中将提出了自己的担忧。
“被动的防御是没有出路的，我们必须攻守结合，德国人的夜战能力非常脆弱，而且据可靠情报分析，德国人并没有在被占领的比利时、法国以及荷兰建立较为完整的雷达警戒网和防控体系，如果我们的轰炸机部队可以对德国人展开骚扰的话，那么势必会分散德军的精力。夜间轰炸，不在于对德国人造成多大的损失，而在于让他们分心。”李梅提出了美国空军的想法。
从战术角度来看，防御方是处于优势的，但是如果从战略角度来看，进攻方的优势更大，因为在不知道对方从哪下手的时候，防御方必须均匀布置自己的兵力，这样就给攻击方各个击破的可能，如果没有预警体系支持的话，那么这个防御点的漏洞会更多，而且和英国本土防御不一样，德国人需要兼顾的地方更大，而他们所拥有的雷达和高炮等资源并不比英国人多多少！经过华夏和美国空军高层的研究，他们发现德国人的夜间防御体系远远不如英国本土的防空体系！
而从进攻力量的角度来看，英国空军的进攻能力要比德国人强很多！至少从导航设备和武器方面是这样！德国人的导航还十分依赖陆基，而英国空军的轰炸机部队已经装备了穿云雷达。这种雷达的作用就是当雷达波扫描地面的时候会产生不同的回波，比如说水面和城市的回波肯定不一样，然后根据地图和其它设备就能找到大概的方向。这让轰炸机部队的进攻路线更加多样化。
同时英国战略轰炸机部队装备了华夏新式的制导炸弹。这种重量重达2吨的炸弹是专门为战略轰炸机准备的，其战斗部是一发1000kg的穿甲炸弹，尾部装备了一台火箭发动机，工作时间大概在30秒钟左右。采取了无线电指令制导。导弹接受信号才用抗干扰能力极强的高频信号接收器，基本上在德国人的电子战频段之外，当然，如果还是感觉不保险的话，也可以换装有线制导。
“英国皇家空军至少还拥有800架完好无缺的兰开斯特和哈利法克斯型重型轰炸机，这些轰炸机在英伦三岛的防御战中没有发挥任何作用，这是对资源的极大浪费，如果这些轰炸机哪怕可以牵制2000架德国夜战飞机的话，那么就是一个极大的胜利，距离美国和华夏组织的海啸行动还有至少30天的时间，照这个速度打下去，我们的情况会非常艰难。”看着犹豫不决的英国人，李梅将军再一次加了一把火。
“我们原则上同意对德国人采取报复行动，但是如何报复，轰炸哪些目标是一个需要研究的问题，我们需要时间。”最终约翰斯莱塞中将给出了一个模棱两可的回答，但是让他想不到的是，一件意外事件催生了这次报复行动，让原本已经颇为血腥的英伦之战更加疯狂！
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