第五百一十五章 垄断的危机
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南京新东路,这条路位于距离总统府等办公地带以东的五公里飙涨,最先这里只是普通的居民区并没有什么值得注意的特别地方,不过随着东南钢铁公司把总部设立在这里后,很快诸多大型企业也是相继把总部设立在这里,比如福乐电气公司、再比如华夏银行的总部。]因为这里的大企业总部迅速集中,而其他部分总部设立在其他地方的大企业也开始在南京新东路这里设立分部以便就近处理事务。
而大型企业在这里集中扎堆不但给这片地区带来了大量的企管高层人员的活动,更让这片地区的地价以全国最快的速度往上,甚至有人统计过,在宣抚使府入驻南京后,大量国民军体系的企业总部相继从福州搬迁到南京,在经过短短的两年多时间后,新东路的低价足足翻涨了二十倍之多,立马就是让这里变成了寸金寸土的企业办公区域。
而和地价一起上涨的还有这里的建筑,新东路在短短数年内就在这一带建起了大量的新式水泥办公楼,而这些办公楼的主人也都是各大企业,都是不差钱的主所以一个个修建的都是富丽堂皇,在这片南京乃至中国内最具现代化气息的大道上,宽阔的马路上听着各式小轿车,这些轿车里多是进口的美国福特型车,也有部分的其他进口车辆,再清一色的进口车之外,也有少量的国产组装车,而这些通过进口重要零部件后再国内组装的车也是仿制福特的型车,由华夏银行和美国福特汽车公司合资创办的中福汽车公司所生产。而中福汽车公司的前身乃是华夏银行投资的杭州汽车公司,早在几年前就开始通过进口零部件在国内组装车辆。
第一期工业发展规划中,在汽车产业上确定要成立一个汽车厂和一个拖拉机厂,拖拉机厂和汽车厂不同的是,拖拉机厂并不是合资的方式,而是中方全额出资引进了美国霍尔特公司的专利和技术,其中包括霍尔特公司最新的汽油履带式拖拉机,之所以拖拉机厂用全资引进,因为陈敬云从来就没打算过让这个拖拉机厂生产多少的拖拉机,对于他来说拖拉机厂的最主要目的就是生产坦克,而涉及到军工业上就不太好用合资的方式了。
至于轿车上却是采用了合资的方式,华夏银行占股百分之六十,福特公司占据百分之四十。合资的模式最大的作用就是可以引进福特公司首创的流水线模式以及利用福特公司背后庞大的资金和技术力量。
流水线,这个词汇很多人都知道。而流水线模式却不是能够简单的复制的,因为流水线模式的基本就是需要统一标准的零部件,而这些零部件不可能是一家公司,他所涉及的是几乎所有的工业部门,比如最简单的螺丝钉,如果没有统一标准的话那么各个公司生产出来的尺寸和规范都不一样,这样谈何流水线模式。
引进流水线不在乎简单的一个汽车厂的流水线,更重要的在于整个工业规范体系的引进。而这一点单凭中方自身还有所欠缺,这也是为什么采用合资的模式。
当然了,除了中方自身的需求外,更重要的是福特公司不愿意放弃中国的潜在庞大市场,身为当时全美乃是全球最大的汽车公司,福特生产的汽车已经占据了全球产量的%以上,如此情况下要找福特公司进行合作可不是一个简单的事情,没有一定的利益付出人家根本就不会拿出来先进的技术和管理理念。
中福汽车公司成立后,开始慢慢建立生产线,由于国内工业基础的缘故,一些重要的核心部件依旧需要进口,但是大量对于技术要求不要的零部件国内已经可以实现自产。其组装的型车也已经开始进入国内市场,而最大的市场依旧是政府部门,为了扶持国内汽车产业,陈敬云早就已经下令政府部门的汽车采购必须采用国产汽车,最次也是必须中资占据主要份额的合资企业。
而不得不说现在的中福公司的汽车质量上有所欠缺,以至于私人比较少购买,这就形成了国内的政府部门用车是清一色的中福汽车公司的组装车,而各大公司以及那些富豪们的用车则是进口车辆居多。
现在的南京新东路街道上,就是停泊着中国最大密集度的汽车,从这些汽车内不时的走出来那些身穿正装,头发疏得整齐发亮的商务精英们,这些人很快就陆续进入了新东路两旁的各栋办公楼内,这些办公楼大多都有着三层以上,其中部分超过了五六层并装上了当时还极为新鲜的电梯。
在这些大楼当中,华夏银行的总部所在就是一栋六层高的大夏,作为中国目前规模最大的银行,控股着国内几乎绝大部分重工行业公司,甚至有着发行货币、国债等权力的华夏银行,其资本规模外人已经是无法得知了,甚至连华夏银行的最大股东陈敬云都是搞不太清楚华夏银行到底有多大的资产规模。
而作为这样的一个财团巨头,华夏银行的总部自然是修筑了富丽堂皇,单单是一楼大堂天花顶上的那一盏从意大利进口的水晶吊灯就价值超过了十万元。
从铺着大理石的大堂走过去,就是到达电梯口,一排三座电进口的奥的斯电梯梯随时为上下楼的办公人员服务,走进电梯后,电梯服务生会把你准确的送到想要到达的楼层。
在大夏的顶楼也就是第六层,这里并没有和楼下几层一样众多人元忙绿无比,相反这些人员上去有些少,因为这里乃是华夏银行的数个高层人员的办公楼。其中在国内乃是世界银行业内都已经大名鼎鼎的陈氏兄弟就在这一层楼里办公。
依靠着陈敬云提供的政治支持,陈敬海和陈敬声这两个陈敬云的堂兄弟把当时的国有银行也就是福州银行改为了商办模式,然后以陈家产业入股,最后成功的把福州银行变成了陈家全资产业,由此成立了华夏银行,当时这个银行是陈家全资控股,而随着华夏银行的不断发展,为了吸引更多的资金以及陈敬云处于政治上的考虑而拉拢国内的那些超级富豪们,所以陈家陆续出售了部分华夏银行的股份,这些少量出售的股份给华夏银行带来了庞大的现金支持,同样那些富商们陆续入股华夏银行,一边享受着华夏银行丰厚的红利分配的同时,也是在政治上站到了陈敬云的船上。
到了年后的今天,华夏银行已经发展为国内的巨无霸,其当初陈家全额控股的模式也已经有着诸多改变,现在华夏银行的股份当中,陈敬云个人占据了%,陈敬云的大伯,也就是陈敬声的父亲占据了%,陈敬云的三叔也就是陈敬海的父亲占据了%,此外陈敬声以及陈敬云个人分别拥有%的股份。如此一来,陈氏家族在华夏银行占据的总股份就是高达了%,首先值得说明的是,陈敬声和陈敬海兄弟的股份并不是来之于投资,而是作为职业经理人获得的股份份额,说白了就是陈敬云从自己的份额里拿出来%的股份分给了这两兄弟。而陈氏另外两家分别所占据的%股份乃是当初收购华夏银行时所出的部分,换句话说这两家的%股份是他们一大家子的共同财产,得好几个兄弟分呢,但是陈敬海和陈敬声兄弟的股份则是他们自己的了。
别这只有小小的%,要知道华夏银行现在的资产规模是以数十亿来计算的,这小小的%也是价值千万元以上,之前华夏银行为了募集资金的时候,那些富豪们拿出几百上千万也没能得到超过%的股份,华夏银行前后出售的%股份当中,其中拥有最多的就是盛宣怀了,这个人在华夏银行第一次私募的时候就是拿出了超过伍佰万元的资金,当时华夏银行远没有现在这个规模,资产不过亿元左右,所以当时的盛宣怀一下子就成为了仅次于陈氏家族的,并掌控了%的股份,随后华夏银行又进行了数次的股份稀释用以募集资金,到了现在盛宣怀的股份已经只有%左右,但是他依旧还是华夏银行的第四大股东,仅排在陈氏家族的几个人之后。
至于其他的股份,大多是被国内其他富豪所收购,大多数只拥有了零点几的股份,少数几个则是超过了%
尽管股份的份额上去很小,但是带给这些富豪们的利益却是庞大无比,相对于国内其他几家大型银行,华夏银行有着先天性的各种巨大优势,利润的增长快速无比,而更让人动心的是,华夏银行他不单单是一个银行那么简单,华夏银行投资了那么多资金下去后,让华夏银行几乎成为了中国国内所有重工企业的控股人,随着这些下属企业的发展,华夏银行的资产规模还在快速攀升当中,而华夏银行的资产规模不断扩大也就代表着那些富豪们手中的华夏银行股份的价值也在不断增值当中。
然而事情有好也是有坏的,华夏银行的畸形快速发展导致了国内众多经济专家的担忧,华夏银行不但垄断性掌控了国内诸多产业,其触角几乎已经延伸到了中国经济体系的每一个角落,而这种渗透让政府内诸多人尤其担心,尤其是经济发展司的马寅初,这个先后在耶律大学获得经济学硕士、哥伦比亚大学经济学博士的高材生,同时也算是现今国内唯一的一个经济学专家不止一次的对陈敬云说过,华夏银行的畸形发展必须得到控制,不然数年后的中国经济体系就会面临在重大威胁。
无独有偶,财政部那边的庄楠也是数次对陈敬云提出建议,要求设立中央银行以发行货币和国债等事务,换句话说就是要把货币发行权和国债等业务从华夏银行手里给收回来。
辛亥大军阀:
第五百一十五章垄断的危机:
南京新东路,这条路位于距离总统府等办公地带以东的五公里飙涨,最先这里只是普通的居民区并没有什么值得注意的特别地方,不过随着东南钢铁公司把总部设立在这里后,很快诸多大型企业也是相继把总部设立在这里,比如福乐电气公司、再比如华夏银行的总部。]因为这里的大企业总部迅速集中,而其他部分总部设立在其他地方的大企业也开始在南京新东路这里设立分部以便就近处理事务。
而大型企业在这里集中扎堆不但给这片地区带来了大量的企管高层人员的活动,更让这片地区的地价以全国最快的速度往上,甚至有人统计过,在宣抚使府入驻南京后,大量国民军体系的企业总部相继从福州搬迁到南京,在经过短短的两年多时间后,新东路的低价足足翻涨了二十倍之多,立马就是让这里变成了寸金寸土的企业办公区域。
而和地价一起上涨的还有这里的建筑,新东路在短短数年内就在这一带建起了大量的新式水泥办公楼,而这些办公楼的主人也都是各大企业,都是不差钱的主所以一个个修建的都是富丽堂皇,在这片南京乃至中国内最具现代化气息的大道上,宽阔的马路上听着各式小轿车,这些轿车里多是进口的美国福特型车,也有部分的其他进口车辆,再清一色的进口车之外,也有少量的国产组装车,而这些通过进口重要零部件后再国内组装的车也是仿制福特的型车,由华夏银行和美国福特汽车公司合资创办的中福汽车公司所生产。而中福汽车公司的前身乃是华夏银行投资的杭州汽车公司,早在几年前就开始通过进口零部件在国内组装车辆。
第一期工业发展规划中,在汽车产业上确定要成立一个汽车厂和一个拖拉机厂,拖拉机厂和汽车厂不同的是,拖拉机厂并不是合资的方式,而是中方全额出资引进了美国霍尔特公司的专利和技术,其中包括霍尔特公司最新的汽油履带式拖拉机,之所以拖拉机厂用全资引进,因为陈敬云从来就没打算过让这个拖拉机厂生产多少的拖拉机,对于他来说拖拉机厂的最主要目的就是生产坦克,而涉及到军工业上就不太好用合资的方式了。
至于轿车上却是采用了合资的方式,华夏银行占股百分之六十,福特公司占据百分之四十。合资的模式最大的作用就是可以引进福特公司首创的流水线模式以及利用福特公司背后庞大的资金和技术力量。
流水线,这个词汇很多人都知道。而流水线模式却不是能够简单的复制的,因为流水线模式的基本就是需要统一标准的零部件,而这些零部件不可能是一家公司,他所涉及的是几乎所有的工业部门,比如最简单的螺丝钉,如果没有统一标准的话那么各个公司生产出来的尺寸和规范都不一样,这样谈何流水线模式。
引进流水线不在乎简单的一个汽车厂的流水线,更重要的在于整个工业规范体系的引进。而这一点单凭中方自身还有所欠缺,这也是为什么采用合资的模式。
当然了,除了中方自身的需求外,更重要的是福特公司不愿意放弃中国的潜在庞大市场,身为当时全美乃是全球最大的汽车公司,福特生产的汽车已经占据了全球产量的%以上,如此情况下要找福特公司进行合作可不是一个简单的事情,没有一定的利益付出人家根本就不会拿出来先进的技术和管理理念。
中福汽车公司成立后,开始慢慢建立生产线,由于国内工业基础的缘故,一些重要的核心部件依旧需要进口,但是大量对于技术要求不要的零部件国内已经可以实现自产。其组装的型车也已经开始进入国内市场,而最大的市场依旧是政府部门,为了扶持国内汽车产业,陈敬云早就已经下令政府部门的汽车采购必须采用国产汽车,最次也是必须中资占据主要份额的合资企业。
而不得不说现在的中福公司的汽车质量上有所欠缺,以至于私人比较少购买,这就形成了国内的政府部门用车是清一色的中福汽车公司的组装车,而各大公司以及那些富豪们的用车则是进口车辆居多。
现在的南京新东路街道上,就是停泊着中国最大密集度的汽车,从这些汽车内不时的走出来那些身穿正装,头发疏得整齐发亮的商务精英们,这些人很快就陆续进入了新东路两旁的各栋办公楼内,这些办公楼大多都有着三层以上,其中部分超过了五六层并装上了当时还极为新鲜的电梯。
在这些大楼当中,华夏银行的总部所在就是一栋六层高的大夏,作为中国目前规模最大的银行,控股着国内几乎绝大部分重工行业公司,甚至有着发行货币、国债等权力的华夏银行,其资本规模外人已经是无法得知了,甚至连华夏银行的最大股东陈敬云都是搞不太清楚华夏银行到底有多大的资产规模。
而作为这样的一个财团巨头,华夏银行的总部自然是修筑了富丽堂皇,单单是一楼大堂天花顶上的那一盏从意大利进口的水晶吊灯就价值超过了十万元。
从铺着大理石的大堂走过去,就是到达电梯口,一排三座电进口的奥的斯电梯梯随时为上下楼的办公人员服务,走进电梯后,电梯服务生会把你准确的送到想要到达的楼层。
在大夏的顶楼也就是第六层,这里并没有和楼下几层一样众多人元忙绿无比,相反这些人员上去有些少,因为这里乃是华夏银行的数个高层人员的办公楼。其中在国内乃是世界银行业内都已经大名鼎鼎的陈氏兄弟就在这一层楼里办公。
依靠着陈敬云提供的政治支持,陈敬海和陈敬声这两个陈敬云的堂兄弟把当时的国有银行也就是福州银行改为了商办模式,然后以陈家产业入股,最后成功的把福州银行变成了陈家全资产业,由此成立了华夏银行,当时这个银行是陈家全资控股,而随着华夏银行的不断发展,为了吸引更多的资金以及陈敬云处于政治上的考虑而拉拢国内的那些超级富豪们,所以陈家陆续出售了部分华夏银行的股份,这些少量出售的股份给华夏银行带来了庞大的现金支持,同样那些富商们陆续入股华夏银行,一边享受着华夏银行丰厚的红利分配的同时,也是在政治上站到了陈敬云的船上。
到了年后的今天,华夏银行已经发展为国内的巨无霸,其当初陈家全额控股的模式也已经有着诸多改变,现在华夏银行的股份当中,陈敬云个人占据了%,陈敬云的大伯,也就是陈敬声的父亲占据了%,陈敬云的三叔也就是陈敬海的父亲占据了%,此外陈敬声以及陈敬云个人分别拥有%的股份。如此一来,陈氏家族在华夏银行占据的总股份就是高达了%,首先值得说明的是,陈敬声和陈敬海兄弟的股份并不是来之于投资,而是作为职业经理人获得的股份份额,说白了就是陈敬云从自己的份额里拿出来%的股份分给了这两兄弟。而陈氏另外两家分别所占据的%股份乃是当初收购华夏银行时所出的部分,换句话说这两家的%股份是他们一大家子的共同财产,得好几个兄弟分呢,但是陈敬海和陈敬声兄弟的股份则是他们自己的了。
别这只有小小的%,要知道华夏银行现在的资产规模是以数十亿来计算的,这小小的%也是价值千万元以上,之前华夏银行为了募集资金的时候,那些富豪们拿出几百上千万也没能得到超过%的股份,华夏银行前后出售的%股份当中,其中拥有最多的就是盛宣怀了,这个人在华夏银行第一次私募的时候就是拿出了超过伍佰万元的资金,当时华夏银行远没有现在这个规模,资产不过亿元左右,所以当时的盛宣怀一下子就成为了仅次于陈氏家族的,并掌控了%的股份,随后华夏银行又进行了数次的股份稀释用以募集资金,到了现在盛宣怀的股份已经只有%左右,但是他依旧还是华夏银行的第四大股东,仅排在陈氏家族的几个人之后。
至于其他的股份,大多是被国内其他富豪所收购,大多数只拥有了零点几的股份,少数几个则是超过了%
尽管股份的份额上去很小,但是带给这些富豪们的利益却是庞大无比,相对于国内其他几家大型银行,华夏银行有着先天性的各种巨大优势,利润的增长快速无比,而更让人动心的是,华夏银行他不单单是一个银行那么简单,华夏银行投资了那么多资金下去后,让华夏银行几乎成为了中国国内所有重工企业的控股人,随着这些下属企业的发展,华夏银行的资产规模还在快速攀升当中,而华夏银行的资产规模不断扩大也就代表着那些富豪们手中的华夏银行股份的价值也在不断增值当中。
然而事情有好也是有坏的,华夏银行的畸形快速发展导致了国内众多经济专家的担忧,华夏银行不但垄断性掌控了国内诸多产业,其触角几乎已经延伸到了中国经济体系的每一个角落,而这种渗透让政府内诸多人尤其担心,尤其是经济发展司的马寅初,这个先后在耶律大学获得经济学硕士、哥伦比亚大学经济学博士的高材生,同时也算是现今国内唯一的一个经济学专家不止一次的对陈敬云说过,华夏银行的畸形发展必须得到控制,不然数年后的中国经济体系就会面临在重大威胁。
无独有偶,财政部那边的庄楠也是数次对陈敬云提出建议,要求设立中央银行以发行货币和国债等事务,换句话说就是要把货币发行权和国债等业务从华夏银行手里给收回来。
辛亥大军阀:
第五百一十五章垄断的危机: